Documentación
Cómo se trabaja con SAPO, paso a paso.
Guías cortas para operar el mantenimiento de tractocamiones, remolques y dollys: órdenes de trabajo, inspecciones, almacén, fallas y proveedores.
Órdenes de trabajo
- Etapas de una orden de trabajo de mantenimientoToda OT pasa por las mismas cinco etapas.
- Cómo crear una orden de trabajo para un tractocamiónSolo necesitas la unidad y qué le pasa. Lo demás se puede definir después.
- Cómo registrar el diagnóstico de una unidad en el tallerEs el primer paso del técnico al recibir una OT.
- Cómo cerrar el trabajo de una OT con refacciones y evidenciaRegistra lo que usaste y lo que hiciste para que el supervisor lo apruebe.
- Cómo aprobar una orden de trabajo de mantenimientoAl aprobar, la OT se cierra y se descuentan sus refacciones.
- Cómo regresar una orden de trabajo para corregirlaCuando falta algo, regresa a la etapa de Trabajo con tu comentario.
- Cómo registrar un auxilio carretero de una unidad varadaPara una unidad parada en carretera: crea la OT de emergencia y mide los tiempos.
Unidades
- Cómo dar de alta tu flota: tractocamiones, remolques y dollysUna por una, o toda la flota de golpe con Excel.
- Expediente digital de una unidad de transporteToda la historia de la unidad está en un solo lugar.
- Código QR en la cabina para reportar fallasEl operador lo escanea y reporta fallas sin crear cuenta.
- Control de vencimientos de documentos de la flotaVe qué unidades no están aptas para salir por sus documentos.
Fallas
Inspección
Almacén
- Cómo registrar una entrada de refacciones al almacénCada compra que llega entra al kardex.
- Cómo cargar una factura XML (CFDI) al almacénSAPO lee la factura para que no captures partida por partida.
- Cómo controlar las refacciones que recibe cada técnicoEl técnico solo puede usar en sus OTs lo que trae en su inventario.
- Cómo saber qué refacciones comprar para tu tallerSAPO junta lo que está en su mínimo o por debajo.